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11 months ago

Dicembre 2016

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In questo numero torniamo ai massimi livelli di automobilismo, ma non in modo convenzionale, e così facendo diamo una spinta allo sviluppo dei propulsori elettrici. Presentiamo inoltre la nostra Jaguar I-PACE Concept, un nuovo rivoluzionario modello prenotabile adesso e pronto alla consegna nel 2018.

STILE LO SGUARDO

STILE LO SGUARDO DELL’AMORE ABBIGLIAMENTO ELEGANTE E CASUAL: GIACCA IN PELLE VERDE ABETE (BARACUTA) E PANTALONI SLIM NERI (THOM SWEENEY). GLI OCCHIALI DA SOLE (MONTBLANC) E LE CLASSICHE SNEAKER BIANCHE (HACKETT MAYFAIR) NON PASSANO MAI DI MODA. A DESTRA: LEI INDOSSA PANTALONI IN LANA DAL DISEGNO CLASSICO (AQUASCUTUM), UNA MAGLIA IN CRÊPE FIRMATA GOAT E ORECCHINI MAWI. LUI UN DOLCEVITA IN LANA DI OLIVER SPENCER. 50 THE JAGUAR

Gli stilisti guardano agli anni ’50 e ’60 prendendo spunti di sartoria e reinventando i classici in modo nuovo ed emozionante

 

JAGUAR

THE JAGUAR

 

La rivista The Jaguar celebra l’arte della performance con articoli esclusivi che stimolano i sensi, dalla guida dinamica al seducente design fino alla tecnologia d’avanguardia.

In questo Nuovo numero di The Jaguar magazine, faremo un tour del Portogallo a bordo della rivoluzionaria Jaguar I-PACE e scopriremo come è nata questa irresistibile auto completamente elettrica, intervistando i principali protagonisti che hanno lavorato alla sua creazione. Resteremo sul tema dell’innovazione tecnologica dando un’occhiata ad una E-TYPE, classica nella forma ma innovativa nell’essenza, ed esploreremo gli ultimi trend dell’intelligenza artificiale e della smart home technology. Entreremo nel mondo delle grandi performance con un’intervista al pilota Nelson Piquet Jr. e alla star del tennis Johanna Konta, e ti porteremo sull’emozionante pista della Jaguar Ice Academy con dei passeggeri d’eccezione.

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© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2016

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2016 Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070


I dati sui consumi forniti sono il risultato di test uffi ciali eseguiti dal produttore in conformità alla legislazione UE.
L'effettivo consumo di carburante di una vettura potrebbe differire da quello ottenuto in questi test e queste cifre hanno un valore puramente comparativo.