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Novembre 2017

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L’ultimo numero della rivista The Jaguar presenta un nuovo ‘cucciolo’, la nuova E-PACE sportiva, pratica e compatta, che attira già l’attenzione sulle strade. A fronte del nostro impegno di elettrificazione di tutte le Jaguar a partire dal 2020, esaminiamo in che modo superare i limiti in pista può contribuire a sviluppare le nostre vetture sportive, iniziando a scrivere la storia dell’automobilismo a Le Mans, passando al Nürburgring con l’estrema XE SV Project 8 e facendo da guida al Campionato FIA di Formula E.

FORMULA E Forma mentis

FORMULA E Forma mentis elettrica GIOVANE E SUPER VELOCE: MITCH EVANS È UNO DEI DUE TALENTUOSI PILOTI DI PANASONIC JAGUAR RACING. IN UNA CHIACCHIERATA ESCLUSIVA E DEBITAMENTE RAPIDA, THE JAGUAR GLI CHIEDE LUMI RIGUARDO AL DIVERSO APPROCCIO RICHIESTO IN FORMULA E E PERCHÉ È GIÀ ELETTRIZZATO PER LA NUOVA STAGIONE TESTI: Guy Bird FOTO: Andrew Ferraro 36 THE JAGUAR

Mitch Evans, 23 anni, ha vinto diversi campionati di kart e a ruote scoperte. Il neozelandese ritiene che la Formula E sia la culla di alcune delle gare più competitive al mondo THE JAGUAR 37

 

JAGUAR

THE JAGUAR

 

La rivista The Jaguar celebra l’arte della performance con articoli esclusivi che stimolano i sensi, dalla guida dinamica al seducente design fino alla tecnologia d’avanguardia.

In questo Nuovo numero di The Jaguar magazine, faremo un tour del Portogallo a bordo della rivoluzionaria Jaguar I-PACE e scopriremo come è nata questa irresistibile auto completamente elettrica, intervistando i principali protagonisti che hanno lavorato alla sua creazione. Resteremo sul tema dell’innovazione tecnologica dando un’occhiata ad una E-TYPE, classica nella forma ma innovativa nell’essenza, ed esploreremo gli ultimi trend dell’intelligenza artificiale e della smart home technology. Entreremo nel mondo delle grandi performance con un’intervista al pilota Nelson Piquet Jr. e alla star del tennis Johanna Konta, e ti porteremo sull’emozionante pista della Jaguar Ice Academy con dei passeggeri d’eccezione.

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I dati sui consumi forniti sono il risultato di test uffi ciali eseguiti dal produttore in conformità alla legislazione UE.
L'effettivo consumo di carburante di una vettura potrebbe differire da quello ottenuto in questi test e queste cifre hanno un valore puramente comparativo.